Tden tidligste registrerte undervannsmetropolen som er oppdaget er byen Pavlopetri i Hellas. Denne undervannsbyen i Hellas ligger i Vatika Bay på Peloponnes, og dens opprinnelse går tilbake til 5000 år siden. Undervannsbyen i Hellas er sjelden ved at den fortsatt har en nesten helt intakt byutforming, full av hus, gater og kirkegårder. På grunn av sin unike greske historie er den sunkne byen Pavlopetri beskyttet av UNESCOs undervannsprogram for kulturarvvern. For å dykke oss dypere inn i dette fascinerende emnet, la oss finne ut mer om denne spennende tapte byen under havet.
Mysteriene til den nedsenkede byen Pavlopetri i Hellas
| Arkitekt | Ukjent |
| Dato | c. 3500 fvt |
| Funksjon | By |
| plassering | Vatika Bay, Peloponnes, Hellas |
Ruinene ble opprinnelig tilordnet den mykenske perioden, rundt 1600 til 1100 f.Kr., men videre forskning avslørte en mye eldre bolig som går tilbake til 3.500 f.Kr., derfor inkluderer den også gjenstander fra den siste neolittiske alder, gjennom bronsealderen og til midten Minoisk periode, samt overgangsmateriale.
Landsbyen ble antatt å ha blitt oversvømmet i 1000 fvt av den første av tre seismiske hendelser som rammet området.
Fordi det nedsenkede terrenget aldri dukket opp igjen, ble det ikke bygget over eller forstyrret av jordbruk. Byplanen har ikke endret seg gjennom tidene, til tross for at den er erodert. Skip som drar ankre, så vel som besøkende og suvenirkrypskyttere, utgjør en trussel mot den tapte byen under havet.
Oppdagelse og plassering av Pavlopetri i Hellas
Pavlopetri, funnet av Nicholas Flemming i 1967 og kartlagt året etter av en gruppe Cambridge-arkeologer, ligger på Peloponnes-halvøya. Det arkeologiske stedet ligger på den gamle «Onou Gnathos»-halvøya i distriktet Elafonisos. I løpet av tiden før Pavlopetri var under vann, ville Eflafonisos vært knyttet til Peloponnes via Pavlopetri. Siden den gang har det stigende havnivået og seismisk aktivitet senket den tapte byen under havet, noe som har økt avstanden mellom Peloponnes og Elafonisos.
Moderne utforskning av Pavlopetri i Hellas
Hovedmålet med feltarbeidet i 2009 var å utforske stedet. Utviklingen av sonarkartleggingsverktøy fra forsvars- og oljeleteselskapene har hjulpet de siste forskningsprosjektene. Minst 15 strukturer i byen oversvømmes av 3 til 4 meter vann. Bare de siste funnene fra 2009 dekker 9000 kvadratmeter. I oktober 2009 ble det planlagt ytterligere fire feltarbeidsøkter i samarbeid med den greske regjeringen som en del av en samarbeidsutgraving.
En gruppe forskere fra Australian Center for Field Robotics jobbet sammen med Nottingham University-arkeologer for å bringe arkeologisk undervannsforskning inn i det 21. århundre. Flere unike roboter er laget for å undersøke stedet på flere måter.
Et av funnene i undersøkelsen var at byen var sentrum for en stor tekstilindustri, basert på de mange vevstolene som ble oppdaget på stedet. Et stort antall store leirkrukker fra Kreta ble også oppdaget, noe som indikerer en viktig handelshavn.
En gruppe fra Hellenic Center for Maritime Research rekonstruerte kystlinjen rundt stedet ved å bruke stereofotogrammetriske data samlet under undersøkelsene i 2010. Dette inkluderer geomorfologien til regionen mellom Pounta-strendene i Vigklafia og Elafonisos. Denne undersøkelsen ble utført for å finne ut hvordan stedet ble oversvømmet, samt tidsrammen det skjedde. De mente at flere tydelige jordskjelv gradvis ville ha redusert plasseringen over tid.
Interessante oppdagelser
I løpet av utgravningssesongen 2011 avdekket en gruppe fra Nottingham University noen originale forekomster som ga dem informasjon om stedet. Disse forekomstene avslørte at innbyggerne i Pavlopetri hadde handelsforbindelser med den nærliggende minoisk-bebodde øya Kreta.
Teamet fra Cambridge University oppdaget også noe betydelig i 1968. De avdekket to typer graver, noe som indikerer et sosialt klasseskille. Det var to kammergraver og over førti Cist-begravelser identifisert.
Dessverre, fordi de hadde forlatt den tapte byen under havet alene i 40 år, fra 1968 til 2008, hadde flertallet av disse cistbegravelsene blitt ødelagt da de kom tilbake. Dette var delvis på grunn av hva som skjer med gjenstander når de er nedsenket. Ikke desto mindre var det først og fremst menneskets skyld for å forårsake miljøskade.
Arkeologer oppdaget også 15 strukturer, hver med opptil 12 rom. Sanden ved Pavlopetri ville likeledes vært ideell for stranding av bronsealderskip. Mer bevis på at Pavlopetri var et handelssenter over både korte og store avstander. Det viktigste aspektet ved Pavlopetri er alderen. Den har vært godt bevart under sanden i 5000 år. Dette betyr at i verdenshistorien, ikke bare gresk historie, er den sunkne byen Pavlopetri den eldste nedsenkede byen som ennå ikke er oppdaget.
Pavlopetri ligger på en liten holme der antikken møter Middelhavets uendelige blå. Dette praktfulle området, som er praktisk talt helt ukjent for flertallet av individer, inneholder en av de mest utrolige historiene i gresk historie, den sunkne byen Pavlopetri siden det er den eldste antikke greske byen som noen gang er avdekket under vann. Byens omfattende historie, derimot, går tilbake til omtrent 5000 år, fordi det større området var kjent for å ha vært befolket fra de tidligste tidene i Hellas historie.
ofte stilte spørsmål
Hva er farene Pavlopetri står overfor i Hellas?
Siden gjenoppdagelsen i 1967 har stedet møtt flere utfordringer. Et av disse problemene er sedimentbevegelse, som skader restene. Små båter seiler over stedet og flytter silt på havbunnen, noe som gradvis forringer stedet. Store skip er også et problem i Vatika Bay. Disse skipene dumper avfall, som skader fortidslevninger og også er skadelig for miljøet.
Er det noen bevaringsinitiativer som involverer byen Pavlopetri i Hellas?
Pavlopetri fikk økt oppmerksomhet da en studie fra 2009 til 2013 avslørte at det er i faresonen, og mange individer bestemte seg for å slå seg sammen for å forsøke å stoppe forurensningen og skaden som ble gjort. En ting de prøver å forhindre er godkjenningen av en havneregel som vil tillate enorme skip å ankre i Vatika Bay. De ønsker å bygge en type sikkerhetsnett av bøyer. Disse bøyene ville ringe eiendommen og holde skip i sjakk.
